Professional Tuning: | |
| PROCEDURA: | |
| 2.1. Preparación | ADVANCED TUNING |
| 2.2. Advanced tuning–seleccionando la moto y el mapa |  |
| 2.3. Ajuste de los mapas AFR | |
| 2.4. Enriquecimiento durante la aceleración | |
| 2.5. Ajuste de la posición de la mariposa de estrangulación (Solo los modelos CAN) | |
| 2.6. Finalizando el tuneo | |
| 2.7. Recuperar la calibración | |
3.PROFESSIONAL TUNING
3.1. Medición VE |   |
| – Instalar la Sonda Lambda | |
| – Meter la segunda velocidad en el Smart Power Bench (SPB) | |
| – Empareje Tuning dongle y guarde la calibración original | |
| – Testo AFR monitor | |
| – Conectar la Sonda Lambda | |
| – Ejecutar el Bench test | |
| – La marcha de la moto | |
| – Ralentice y pare | |
| – Meta la primera velocidad en el Smart Power Bench (SPB) | |
| – Ponga la moto en marcha completando el chequeo | |
| – Termine la medición VE | |
| – Guarde las calibraciones nuevas | |
| – Guarde los mapas VE en la moto |
3.2. Otros ajustes de los mapas | |
| – Mapas AFR | |
| – Enriquecimiento durante la aceleración | |
| – Válvula de mariposa |
3.3. Finalizando el tuneo | |
| – Grabar la calibración el la moto |
3.4. Set de instalación de la sonda Lambda | |
3.5. Wideband Lambda sensors test |
3.6. Road test |