Professional Tuning: | |
| PROCEDURA: | |
| 2.1. Vorbereitung | ADVANCED TUNING |
| 2.2. Advanced tuning – Motorrad und Mappe auswählen |  |
| 2.3. Einstellung der AFR-Mappen | |
| 2.4. Anreicherung bei Beschleunigung | |
| 2.5. Einstellung der Drosselklappenposition (Nur CAN-Modelle) | |
| 2.6. Tuning – Fertigstellung | |
| 2.7. Wiederherstellung der Kalibrierung | |
3.PROFESSIONAL TUNING
3.1. VE-Messung |   |
| – Installation der Lambd-Sonde | |
| – Einstellung des 2. Gangs im Smart Power Bench (SPB) | |
| – Paaren Sie das Tuning-Dongle und speichern Sie die Original-Kalibrierung | |
| – AFR monitor Test | |
| – Anschluss der Lambda-Sonde | |
| – Start von Bench test bei | |
| – Motorradfahrt | |
| – Verzögern und unterbrechen Sie die Fahrt | |
| – Stellen Sie den 1. Gang auf Smart Power Bench (SPB) | |
| – Nehmen Sie das Motorrad in Betrieb und stellen Sie den Test fertig | |
| – Stoppen Sie die VE-Messung | |
| – Speichern Sie die neue Kalibrierung | |
| – Speichern Sie die VE-Mappen ins Motorrad |
3.2. Weitere Einstellungen der Mappen | |
| – AFR-Mappen | |
| – Anreicherung bei Beschleunigung | |
| – Drosselklappe |
3.3. Tuning fertigstellen | |
| – Kalibrierung ins Motorrad speicher |
3.4. Installationsset der Lambda-Sonde | |
3.5. Wideband Lambda sensors test |
3.6. Road test |