Professional Tuning: | |
| PROCEDURA: | |
| 2.1. Preparazione | ADVANCED TUNING |
| 2.2. Advanced tuning – selezione del motociclo e della mappatura |  |
| 2.3. Impostazione delle mappature AFR | |
| 2.4. Arricchimento in accelerazione | |
| 2.5. Regolazione della posizione della manopola dell’acceleratore (Solo modelli CAN) | |
| 2.6. Completamento del Tuning | |
| 2.7. Aggiornamento della taratura | |
3.PROFESSIONAL TUNING
3.1. Misurazione VE |   |
| – Installazione della sonda Lambda | |
| – Impostazione del 2. livello di cambio in Smart Power Bench (SPB) | |
| – Procedete all’accoppiamento del Tuning dongle e salvate la taratura originaria | |
| – Test dell’ AFR monitor | |
| – Collegamento della sonda lambda | |
| – Avvio del Bench test | |
| – Marcia del motociclo | |
| – Rallentate e interrompete la marcia | |
| – Impostate il primo livello di cambio Smart Power Bench (SPB) | |
| – Mettete il motociclo in marcia e completate il test | |
| – Fermate la misurazione VE | |
| – Salvate la nuova taratura | |
| – Salvate le mappature VE nel motociclo |
3.2. Altre impostazioni delle mappature | |
| – Mappature AFR | |
| – Arricchimento in accelerazione | |
| – Accelerazione elettronica |
3.3. Completamento del Tuning | |
| – Caricamento della taratura nel motociclo |
3.4. Kit di installazione della sonda lambda | |
3.5. Wideband Lambda sensors test |
3.6. Road test |